91丨九色丨蝌蚪丨对白丨小草国产精品情侣丨一日本道伊人久久综合影丨日韩一区二区三区免费视频丨成人字幕丨操的网站丨亚洲高清久久丨懂爱av丨亚洲一卡二卡三卡四卡丨亚洲va天堂va欧美ⅴa在线丨tushy欧美激情在线观看丨中文字幕www丨欧美日韩专区丨午夜宅男影院丨蘑菇福利视频一区播放丨欧美牲交a欧美在线丨国产a级片视频丨国产91热爆ts人妖在线丨亚洲第一av片精品堂在线观看丨91亚洲国产成人精品一区二三丨国产爆乳无码视频在线观看丨一区国产精品丨色视频综合丨人妻丰满熟妇av无码区不卡丨少妇人妻呻吟青椒bobx

鐵水包內入爐鐵水大量帶渣會對轉爐冶煉造成不利影響。具體為1）終點渣堿度低，影響了轉爐冶煉效果，常常需要額外添加石灰來提高堿度。2）高硫渣影響冶煉，進入轉爐的爐渣含硫量通常會高于鐵水，這樣轉爐除硫效果差，需要多次補吹來降硫，會造成鋼水氧化高，增加了冶煉時間。故而，應增加必要鐵水扒渣機，直接扒除轉爐冶煉前鐵水包表面浮渣。

鐵水包扒渣設備系統的設計，可以通過采用已有的過跨車加渣盤來盛放扒渣機扒下的浮渣，然后移至渣盤車上移走的設計完成扒渣處理；還可以通過直接用渣坑盛放扒渣機扒下的浮渣，然后用裝載機移走的設計完成扒渣處理。二者區別是前者采用了專用渣車運輸鐵渣，后者采用裝載機運輸鐵渣。前者的弊端是用專用渣車出渣需要占用已有的過跨車車道，渣車與過跨車共有一個車道，不便于組織生產，且添加的渣盤車和渣盤，增加了成本，適用性不如后者。

后者在實際設計時為：在轉爐加料跨增加鐵水扒渣工位，對轉爐入爐鐵水進行扒渣。采用行車進行鐵水包傾翻扒渣機，扒渣平臺下設有渣坑，渣滿后由裝載機分批運出。國內萊鋼煉鋼廠，在對其轉爐扒渣設備系統改造設計時采用了節省成本的后者方案，有利扭轉了扒渣不利的局面，冶煉質量顯著提高，且節約了大量的石灰添加，不用反復補吹，延長了轉爐壽命，節約的成本為25.5元/t鋼，以月產鋼16萬t計算，可節約的成本408萬元/月，年節約為2000余萬，該鐵水包扒渣設備系統的設計應用為成功。